马斯克押注机器人Optimus重塑特斯拉:千亿估值愿景遭遇量产困局
栏目:公司新闻 发布时间:2026-01-20
   当机械臂在特斯拉工厂精准焊接车身时,另一场更宏大的革命正在酝酿——马斯克将人形机器人Optimus称为“未来十年最重要的产品”,目标直指10亿台全球部署

  

马斯克押注机器人Optimus重塑特斯拉:千亿估值愿景遭遇量产困局(图1)

  当机械臂在特斯拉工厂精准焊接车身时,另一场更宏大的革命正在酝酿——马斯克将人形机器人Optimus称为“未来十年最重要的产品”,目标直指10亿台全球部署量。这款身高173cm、体重73kg的类人机器人在AI Day上流畅行走、搬运箱子的画面曾引爆科技圈,但三年后的今天,其量产计划已多次跳票,成本居高不下,技术瓶颈仍存。这场豪赌背后,是特斯拉对万亿级劳动力市场的觊觎,也是人形机器人从实验室走向现实的艰难跨越。

  Optimus被设计为通用型机器人,目标取代人类完成重复、危险或枯燥的工作。特斯拉内部文件显示,单台机器人可替代1.5名产线工人,按美国制造业平均年薪4.5万美元计算,企业两年即可回本。马斯克更预言:“Optimus将解决劳动力短缺问题,让经济产出实现指数级增长。”

  据麦肯锡预测,2030年全球人形机器人市场规模将达1540亿美元。特斯拉凭借三大优势切入赛道:

  Optimus Gen2已实现每秒行走1.5米、深蹲、抓取鸡蛋等精细操作,但其核心技术难点在于:

  尽管马斯克宣称“最终售价将低于2万美元”,当前原型机成本高达25万美元:

  当特斯拉弗里蒙特工厂的机械臂仍在不知疲倦地舞动时,Optimus团队正经历着从Demo到产品的残酷蜕变。这场耗资数十亿美元的豪赌,既可能因技术突破开启通用机器人时代,也可能因商业化失败沦为硅谷史上最昂贵的教训。正如马斯克在内部信中所写:“如果Optimus不成功,特斯拉就失败了。”在通往人机共生的道路上,每一步都踩在技术悬崖的边缘——而这正是颠覆式创新的代价与魅力所在。

  A:特斯拉官方路线年实现消费级量产,但分析师普遍认为至少需推迟至2030年。

  A:优必选、小米等企业已在细分场景落地,但核心零部件国产化率不足30%,仍需突破精密制造瓶凯云官网颈。

  (本文数据来源:特斯拉AI Day 2023、麦肯锡《人形机器人经济影响报告》、IFR世界机器人统计年鉴)